月亮引力引起海水水面的上升,此上升随着月亮的由东向西的移动而一同移动。满潮时的海浪,流进并流出纪伊海峡和丰后海峡后向北行进。进入丰后海峡的满潮的海浪,从濑户内海的西侧提升水位后流向播磨滩。流入纪伊海峡满潮时的海浪,分两部分分别流向鸣门海峡和大阪湾。然后继续流过明石海峡进入播磨滩，和经过丰后海峡的满潮的海浪合流。从纪伊海峡流过来的满潮时的海浪进入播磨滩，约需要6小时。在这段时间内，纪伊海峡一侧变成落潮，中间夹着鸣门海峡的播磨滩和纪伊海峡之间的海水水面产生最大1.5米的水位差，海水激烈地从满潮高处流向落潮低处，因中间的快流速和两侧的慢流速之间的速度差而产生漩涡。
漩流发生的原理
月亮的引力和潮水的流动
V字形鸣门海峡
大鸣门桥的正下面海峡呈Ｖ字形深陷，最深部可深达90米。鸣门海峡的南侧(太平洋一侧)水深140米，北侧(濑户内海一侧)有200米深称作海釜的深陷，这个独特的海底地形再加上随着涨落潮的海水的流动，产生了鸣门的漩涡。漩涡的最大直径可达20米,可算得上世界最大规模,据说因其激烈的潮流产生的轰隆声而有了鸣门(轰响的濑户)这个称呼。
为什么会发生大漩涡呢?
每月两次，在满月和新月时会有大潮。大潮时月亮和太阳的引力重叠，涨潮和退潮的海浪的水位差变大，海水的流速也加快。说到鸣门海峡，春秋季大潮时的潮水时速可达20公里，这时就能观看到大的漩涡。特别是从3月下旬到4月下旬，是一年中观看漩涡的最好时节。
让我们去看漩涡吧！
如果要看漩涡，有“德岛县立漩涡之道”,可从离海面高45米的玻璃面向下观看漩涡,还有“观潮船”可以近距离感受漩涡倒流时飞溅在身上的感觉。另外, 还有“鸣门天际线”,“鸣门公园展望台”,“德岛县立大鸣门架桥纪念馆埃迪”等。从这些地方可以眺望日光照耀下海面如镜的平稳的内之海,还有大小各种船舶穿梭往来的海岸线旁耸立的群山,同时还能将鸣门海峡尽收眼底。另外在美味土特产店林立的“千叠敷”,和“茶园展望台”等处,一边休息一边欣赏远处的漩涡也别有一番乐趣。
漩涡之道
这是一座利用连接本州和四国的大鸣门桥的桥桁部分建起来的观潮设施,有450米长的游步道和漩涡展望台。可以参观体验漩涡和大鸣门桥。
鸣门观光汽船
大型观潮船“仙境鸣门(Wanda-naruto)”,旅客满员400人,可以舒适悠闲地观看漩涡。水中观潮船“水族埃迪”,可潜到水面下1米的地方,近处观览海中漩涡。
漩涡观潮船
“漩涡”是能靠近漩涡近处的一种新型观潮船,已开始运航。可享受漩涡的海浪泡沫飞溅到身上的一种近距离航海体验。一定不要错过亲身体验雄伟的鸣门漩涡!
大鸣门架桥纪念馆埃迪(Eddy)
馆内以漩涡和大桥为主题, 利用录像和模拟体验设施等,从各种角度来介绍鸣门的漩涡的原理及大鸣门桥的构造。
鸣门展望台（Eska Hill鸣门)
是位于鸣门国立公园第一停车场前面的展望漩涡和大鸣门桥的展望设施。拥有高低差34米,全长68米, 亚洲第一的观光用自动扶梯,其展望台能将鸣门公园尽收眼底。
鸣门天际线(鸣门SKYLINE)
鸣门天际线经过以漩涡而闻名的鸣门海峡,海面平稳的濑户内海,风光明媚的内之海,以及连接崛越和小鸣门海峡两个濑户的途中７座桥,天际线中还有高尔夫球场,是一条舒适的公路线。全长8.1公里。